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BARCELONA.- Barcelona plantéa eliminar suplementos del taxi y crear una tarifa fija al aeropuerto.
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MIERES (ASTURIAS).- El Ayuntamiento de Mieres realiza una revisión a todos los taxis del concejo.
VIGO (PONTEVEDRA).- Las dos asociaciones de taxi de Vigo se reunirán...
'El Ministerio de Fomento da la razón a la Confederación del Taxi de España sobre la inexistencia de un impacto negativo de la Ley Ómnibus en la regulación de las actividades del taxi y del arrendamiento con conductor', señaló la asociación en un comunicado.
En este sentido, criticó que durante el proceso de tramitación en el Parlamento de esta normativa, algunas organizaciones de taxistas pretendieran 'alarmar' al colectivo sobre los efectos 'devastadores que dicha ley iba a tener sobre el sector ante la presunta liberalización que se iba a introducir en el sector del arrendamiento con conductor'.
'Según afirmaban dichas organizaciones en la práctica iba a suponer que cualquier persona con su propio vehículo, sin acreditar ningún tipo de requisito ni obtener autorización alguna, podía ejercer la actividad de transporte público de viajeros sin ningún tipo de limitación, en clara competencia desleal con la actividad regulada del sector del taxi', señaló.
Frente a 'dicha postura desproporcionada y poco práctica', desde Agetaxi, a nivel de la Comunidad de Madrid, y de la Confederación del Taxi en el resto de España, se negoció tanto con los Grupos Parlamentarios como con el Ministerio de Fomento 'una transposición lo más neutral posible de la Directiva europea de liberalización de servicios a la legislación española de transporte por carretera, y en particular, al transporte público de viajeros en turismo'.
FUENTE: http://www.noticias.terra.es
Publicado el 04/02/2010