*.- La Plataforma por un Taxi Rentable de Barcelona aseguró ayer que la situación del sector es crítica y que la solución pasa por una reducción urgente de la flota, que cifran en torno a un 40%. «La reducción de la flota no supondría ningún despido, simplemente un reparto equitativo del trabajo para ajustar la oferta y la demanda», explicó en rueda de prensa el portavoz de la Plataforma, José María Soto, que representa a los sindicatos de taxistas y a varias emisoras de radiotaxi.

  La Plataforma se ha reunido con representantes del Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) en tres ocasiones en los últimos días y ha propuesto una reducción de la flota del 40%, pero la Administración no acepta reducir más de un 10%. La flota en circulación es de 8.500 coches y los taxistas consideran que tener más de 6.000 en la calle sería un disparate, dado que el porcentaje de ocupación es sólo de un 35%, informa Efe.

   Acotar jornadas

  El número de usuarios de taxis se ha visto muy reducido como consecuencia de la crisis pero, sin embargo, este sector es el único que no ha dejado de crear empleo y ha triplicado las contrataciones en los últimos dos años, según sostiene la Plataforma. La situación ha desembocado en una oferta desorbitada de taxis libres: «Actualmente la mayoría de los coches circulan vacíos con el consiguiente gasto de combustible y de mantenimiento, desgaste del vehículo y contaminación».

  En su opinión, la situación se ha sostenido hasta el momento gracias al esfuerzo de los conductores, cuyas jornadas llegan a superar en ocasiones las 16 horas, lo que repercute no sólo en su vida familiar, sino también en la seguridad de los usuarios. El sector, que no prevé ninguna otra reunión, no pierde la esperanza de llegar a un acuerdo: «Respetaremos del 10 de febrero. A partir de ahí, si no existe respuesta por parte de la Administración, tomaremos medidas». El IMET dice que las negociaciones no están rotas.

   

  FUENTE: http://www.abc.es