PUENTE NUEVO/A PONTENOVA (LUGO).- Un taxista pontenovés estrena un coche que funciona con gas.
BARCELONA.- Sants abrirá una salida a los taxistas hacia Països Catalans.
BARCELONA.- El taxi apoya la tarifa única para el Prat y el fín de los suplementos.
ALICANTE.- De tinglado a parada de taxis y bus.
CáDIZ.- Operativa de nuevo la parada de taxis de la Plaza De La Iglesia.
BARCELONA.- El taxi decidirá el 22 de Febrero la mejor manera de reducir la flota.
BARCELONA.- Barcelona plantéa eliminar suplementos del taxi y crear una tarifa fija al aeropuerto.
BARCELONA.- ciu quiere que los taxistas lleven un mismo coche eléctrico.
MIERES (ASTURIAS).- El Ayuntamiento de Mieres realiza una revisión a todos los taxis del concejo.
VIGO (PONTEVEDRA).- Las dos asociaciones de taxi de Vigo se reunirán...
Los nuevos autobuses y taxis de Madrid que se adquieran según se vaya modernizando la flota no podrán utilizar diésel como combustible. Así lo ha asegurado el alcalde madrileño, Alberto Ruiz-Gallardón, durante un desayuno informativo desarrollado este miércoles. El Ayuntamiento pretende así mantener a raya los niveles de CO2 y de NO2 Aunque el primer edil no concretó más esta medida, sí afirmó que "la Empresa Municipal de Transportes (EMT) no volverá a comprar vehículos diésel y la renovación de los taxis a partir del momento en que agoten su vida útil no podrá volver a ser con vehículos diesel". Así, el Consistorio no obligará al sector a adquirir ninguna tecnología en concreto (eléctrica, híbrida, de gas...) pero sí establecerá "los parámetros para pensar no sólo en el dióxido de carbono (CO2) sino también en el dióxido de nitrógeno (NO2)". Desde hace unos meses, el Consistorio trabaja con el sector del taxi en una nueva ordenanza. Así, aunque fuentes municipales aseguraron que el objetivo de que ningún taxi sea diésel es "a largo plazo" y que el cambio se hará "paulatinamente", se podría aprovechar el cambio normativo para obligar a acelerar el proceso. El Consistorio quiere ampliar el número de 'electrolineras' Es decir, que la nueva ordenanza podría introducir el requisito de que los coches no funcionen con diésel para poder conseguir una licencia de taxi o para renovarla cuando se agote la vida útil del vehículo, y no quedarse sólo en los incentivos para el uso de tecnologías más limpias como las exenciones de impuestos o del pago de la zona SER. Por otra parte, el regidor madrileño avanzó que el Ayuntamiento está trabajando con las principales empresas petrolíferas que cuentan con gasolineras en la ciudad para implantar en todas ellas 'electrolineras', es decir, puestos de recarga para los coches eléctricos. FUENTE: http://www.20minutos.es
Publicado el 25/02/2010